Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Som tidligere informert har CargoNet gått til det skritt og nedbemannet med 16 lokomotivførere. Disse har fått tilbud om jobb i Vygruppen. I den forbindelse er disse lokomotivførerne å regne som interne ansatte fra 1.juni og har mulighet til å søke på interne stillinger på lik linje som de andre ansatte lokomotivførerne i Vygruppen (Vy Øst) og Vy Tog (Vy Vest).
Lønnsoppgjøret har virkning fra 1. april og partene er enige om følgende:
Det ble ikke oppnådd enighet mellom NLF (LO) og CargoNet (Spekter) i de såkalte fase tre- forhandlingene i årets tariffoppgjør. NLF mener at tilbudet fra CargoNet lå godt under ramma fra frontfaget.
CargoNet hevdet i forhandlingene at de økonomiske kostnadene ved økningen av skifttillegget som ble resultatet i meklingen under fjorårets hovedoppgjør, skulle inngå i ramma for årets lønnsoppgjør. NLF aksepterer ikke å betale for fjorårets lønnsoppgjør av årets ramme.
Oppgjøret går nå til mekling. NLF vil komme tilbake med informasjon om når meklingen vil finne sted og konsekvensene av en eventuell streik.
Lønnsoppgjøret har virkning fra 1. april og det er enighet om følgende:
De siste årene viser en drastisk nedgang av gods på bane. Godstransporter blir overført fra bane til vei. Politiske myndigheter har i mange år sagt at de de vil øke godsoverføringene fra vei til jernbane, men det er det motsatte som skjer. Blir ikke utviklingen snudd kan resultatet bli tusen flere lastebiler på norske veier hvert døgn og 180 000 tonn i økte klimautslipp årlig.